CURSOS

Básico

Para iniciação ao vôo, nosso curso básico é o primeiro estagio. Constitui-se de aulas praticas e teóricas. O treinamento prático realiza- se principalmente em Jaraguá do Sul, onde se aprende a manusear o equipamento, os primeiros exercícios de inflada e controle dos parapentes no plano.

Em seguida passamos para as colinas de treinamento, próximas a cidade, onde iniciamos os primeiros vôos, desenvolvendo as técnicas de decolagem, controle de direção e pouso.Cada piloto realiza dezenas de pequenos vôos nessa faze, preparando-se para fazer seus primeiros vôos de montanha monitorados por rádio, desenvolvendo a navegação e técnicas de pilotagem.

Esse curso de iniciação, dura em média de 10 a 12 dias de treinamento e em média 2 meses. Realizamos instrução todos os finais de semana e agendamos para dias de semana também, quando você tiver disponibilidade de tempo. Isso abrevia o curso para até 1 mês e dá melhor seqüência ao aprendizado.

O vôo livre é uma paixão de prazer indescritível e não é difícil dedicar-se a ela.

Para voar com tranqüilidade e confiança,precisamos entender as ciências do vôo pelo lado teórico. Em nosso curso abordamos:aerodinâmica, aerologia, metereologia, técnicas de pilotagem, composição dos equipamentos, homologação e regulamentação.

Você está convidado a nos visitar, assistir a vídeos de vôo, uma aula teórica sem compromisso e obter informações mais detalhadas.Poderá também agendar um vôo duplo para provar a sensação de voar. Nosso conceito sobre o esporte se afasta do “radical” consideramos a mais moderna e fascinante modalidade desportiva.

Fornecemos os equipamentos necessários, além de trabalharmos com equipamentos das melhores marcas, e damos acessória na aquisição do seu equipamento ao final do curso básico.

Intermediário

Com seu equipamento você pode começar o segundo estágio de acompanhamento de seu primeiro ano de vôo. Monitoramos por rádio seus 25 primeiros vôos ou quantos forem necessários.

Nós não nascemos com asas e é natural que levemos um tempo para se adaptar ao vôo. É preciso voar no mínimo um verão,um outono,um inverno e uma primavera para conhecer melhor o comportamento metereológico e desenvolver as técnicas adequadas
Quanto mais estudamos e treinamos, melhor e mais seguramente voamos.

Não acreditamos em cursos mirabolantes de uma semana,que tornam nosso esporte perigosamente fácil.Nossa intenção é forma centenas de pilotos,quem sabe alguns campeões, mas nossa maior recompensa é vê-los voando com segurança,independente de competições e por toda sua vida.Esse segundo curso realiza-se em todas as montanhas que voamos (Jaraguá do Sul, Pomerode...) e outras pelo Brasil.
Ministramos aulas teóricas em Jaraguá do Sul,a partir das 9hs de sábado e domingo, abordando: Micro metereologia, estratégia de vôo, procedimentos de emergência, técnicas de vôos em térmicas e vôos de distância (Cross country).

Avançado

S.I.V. (Simulação de incidente de vôo)

Esse tipo de curso pode ser feito a partir dos 50 vôos do piloto.Muitos gostam de realizar anualmente ou quando trocam de equipamento,querem conhecer o comportamento e reações do equipamento em situações extremas de vôo, como colapsos,manobras de descida rápida,estol e giros negativos.
Treinamos também manobras de pêndulo, wingover e outras manobras mais acrobáticas de acordo com a experiência de cada piloto.

O programa é individualizado a partir de exercícios combinados vôo a vôo. Normalmente o curso se conclui com abertura do pára-quedas de emergência.

Esse treino tem caráter preventivo, habilitando o piloto a voar mais tranqüilo e seguro em todo tipo de condição viável,especialmente em térmicas e turbulências.

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